Почитала че там с РК8303: как всегда, у PIA какие-то долбоебы в кокпите. ТРИ РАЗА послали АТС на просьбы снизить высоту. И ТРИ РАЗА наебнулись о ввп, прежде чем зайти на гоу-эраунд, НЕ ОПОВЕСТИВ АТС о проблеме с шасси... Пилоты зашли на гоу-эраунд САМИ. Ну а дальше потеря управления ввиду повреждения обоих двигателей и утечки топлива.